威尔·梅赛德斯(Will Mercedes)赢得了他们的上诉?F1安全车规则,以及刘易斯·汉密尔顿(Lewis Hamilton)如何在阿布扎比抢劫

梅赛德斯会赢得他们的吸引力吗?F1安全车规则解释了以及刘易斯·汉密尔顿如何在阿布扎比抢劫
  如果娱乐确实是指导原则,而Netflix听众则是最终的消费者,那么这位体育超级巨星作为一级方程式赛车一级赛车的嘉宾竞赛总监可能会发挥作用。

  哈里·凯恩(Harry Kane)怎么样?尽管这项运动的新手是刘易斯·汉密尔顿(Lewis Hamilton)vs Max Verstappen壮观的壮观,但凯恩(Kane)问了有关迈克尔·马西(Michael Masi)裁定本赛季大结局的最相关问题。他在推特上说:“我不是专家,但我觉得有一些奇怪的规则给今天带来了不公平的优势吗?汉密尔顿为什么要因其他人的撞车事故而受到惩罚?”

  汉密尔顿(Hamilton)在口袋里举行了比赛,直到尼古拉斯·拉蒂菲(Nicholas Latifi)侧身驶入一堵墙,剩下五圈。根据书面规则,一切都在安全车上进行,直到马西果断地干预。

  维斯塔彭(Verstappen)在监管中,以潜入坑中的新轮胎。汉密尔顿不得不呆在保护自己的领导下。如果他进来新鲜橡胶,Verstappen会留下来获得汉密尔顿投降的赛道位置。

  所有这些都是一级方程式理解的游戏的一部分。改变的是马西对法规的解释,该法规清楚地表明,在比赛可以恢复之前,任何开割的汽车,而不是某些开割的汽车都必须通过铅车和安全车来通过自身。一旦获得指示,比赛将在以后重新启动一圈。

  由于第57圈的指令是在第57圈发布的,只给了将汉密尔顿与Verstappen分开的五个驾驶员,而不是荷兰人背后的三个驾驶员,因此该规则需要进一步的圈速,比赛的第58次也是最后一圈,在安全车之前可以撤退。反过来,这将意味着在安全车下结束的比赛,在这种情况下,汉密尔顿而不是维斯塔彭将被加冕为国王。

  马西(Masi)渴望完成比赛的轮毂对轮毂的渴望,他反对大会,只允许五辆车不驾驶并尽早打电话给安全车。这两个要素改变了结果。

  回到凯恩(Kane)的问题的精神,如果我们要以赛车的利益篡改法规,为什么以一种偏爱一个驾驶员而不是另一个驾驶员的方式这样做?汉密尔顿因马西对事件的解释而受到残酷的惩罚,维斯塔彭(Verstappen)得到了奖励。紧急竞选在红牛坑墙上的广播中进行了紧急竞选之后,重新开始比赛。因此,光学元件都是错误的。该决定看起来偏见,因为Masi打破了实施这些作用的新立场。

  如果需要对法规进行激进的评估,Masi应该提高危险信号以暂时停止比赛,在这种情况下,汉密尔顿也可以在不牺牲轨道位置的情况下为新鲜橡胶做准备。然后,比赛可以重新开始一圈,两圈甚至三圈,两个主角在相同条件下在新鲜轮胎上战斗。自从安全车的干预消除了他跑到汉密尔顿的12秒赤字以来,即使是这种情况,也将使Verstappen受益,如果Latifi远离墙壁,他永远不会封闭的差距。

  通过利用他的权威来促进赛车和奇观,Masi实际上将其变态,结果使一级方程式发作。

  他遗赠了一场不可思议的法律斗争,这是一位杰出的冠军,受到不公正的胜利,并从当时最伟大的车手偷走了前所未有的第八王冠。

  不可预见的活动的潜力是大奖赛赛车的基础。意外发生。但是,为了以自己的方式塑造后果,Masi造成了一个可怕的混乱,使这项运动的完整性消失了。

  如果这还不够难以释放,那么面对的新外在所有者自由媒体可能同样受到结果,即凯恩(Kane)这样的F1新手明年不再关闭F1 Newbies,明年不再打开。